Forum

Prezentujemy porównanie obrotowych fotelików samochodowych od Britax Romer. Modele: DualFix I-Size, DualFix M I-Size, DualFix2R i SwingFix M I-Size   Dzięki fotelikom obrotowym z naszej linii DUALFIX wkładanie i wyciąganie Twojego dziecka z fotelika jest dziecinnie proste. Niezależnie od tego czy podróżujesz z noworodkiem czy z niemowlakiem, zawsze znajdziesz model, który odpowiada Twoim potrzebom.   Opis na blogu: https://www.tylem.pl/blog/porownanie-fotelikow-obrotowych-britax-romer-z-rodziny-dualfix/   🛒 DUALFIX i-SIZE - https://www.tylem.pl/pl/1667-1668-fotelik-britax-romer-dualfix-i-size-0-18-obracany-360.html 🛒 DUALFIX 2R (lub starsza nazwa Dualfix²R) - https://www.tylem.pl/pl/2225-2226-fotelik-britax-romer-dualfix-2-r.html 🛒 DUALFIX M i-SIZE - https://www.tylem.pl/pl/1800-1801-fotelik-britax-romer-dualfix-m-i-size.html 🛒 SWINGFIX M i-SIZE - https://www.tylem.pl/pl/1853-1858-fotelik-britax-romer-swingfix-m-i-size-0-18-obracany.html   #Britax #Romer #DUALFIX #TylemPL   👌 Subskrybuj nasz kanał - https://www.youtube.com/user/TylemPL?sub_confirmation=1   Pytania ?  

Fotelik RWF do 32kg z Testem Plus ? Klippan Opti129   Cechy fotela Klippan Opti129:   Stworzony , przetestowany i wyprodukowany w Finlandii. Przetestowany zgodnie z nową, 3 fazą homologacji UN R129 iSize, jako pierwszy fotelik na rynku w tej grupie. Wyłącznie tyłem do kierunku jazdy, 61-125cm, do 32 kg! Test Plus do 125cm. Numer testu VTI-0027. Przydatność do użycia fotelika Klippan Opti129 to 10 lat od daty zakupu, jeśli fotel był przechowywany/użytkowany zgodnie z zaleceniami producenta. Każdy fotelik posiada unikalny numer seryjny. Mała potrzeba przestrzeni w samochodzie. Długie zastosowanie. Łatwy montaż pasem 3-punktowym. Łatwe w montażu oraz regulacji pasy kotwiczące. Regulowana noga tylna. Regulowana wychylenie za pomocą nogi przedniej – 4 stopnie regulacji. Łatwa regulacja zagłówka oraz pasów wewnętrznych. Fotel wyposażony w piankę “Memory-Foam” dla uzyskania maksymalnego komfortu. Projekt zagłówka oraz system ochrony bocznej ESP stworzone celem zwiększonej ochrony w wypadku uderzeń bocznych. 3 częściowa tapicerka – łatwa do zdjęcia oraz dopuszczona do prania w pralce. Niski poziom użycia chemii – brak zastosowania klejów czy laminatów. Nowy projekt tapicerki z dodatkowymi kieszeniami na ekstra wypełnienia dostępne w zestawie, aby skutecznie przewozić i dopasować przestrzeń fotelika nawet do mniejszych dzieci. Nowy projekt nakładek na pasy wewnętrzne celem zwiększenia komfortu dziecka Możliwość dokupienia akcesoriów w formie cupholderów, osłonek przeciwłonecznych, dodatkowych pasów kotwiczących czy dodatkowych wypełnień. Dostępny w trzech kolorach; Freestyle, Sunset and Sport.   Fotelik konstrukcyjnie oparty na największym modelu w kategorii 9-25kg - Klippan Century. Więcej na : https://www.tylem.pl/pl/2587-3141-fotelik-klippan-opti129.html

Istniejąca od 2016 roku spółka Electromobility Poland, zaprezentowała nazwę i logo nowej polskiej marki samochodów elektrycznych, które mają trafić do produkcji w 2023 roku. Izera, to nowa nazwa marki a wspomniane modele to Testo i Z100. Nadal wiele do odkrycia, lecz znamy już sporo elementów tej naszej elektrycznej układanki. Wiemy, iż trzech fotelików na tylnej kanapie nie zmieścimy, ale dwa BabySafe Saluki z 15-36kg na pewno wejdą Samochód ma też kilka ciekawych rozwiązań pod kątem dzieci, jak choćby specjalna rączka aby łatwiej było wsiadać maluchom oraz nakładki na progi by mogły użyć ich jako schodka. Fajnie Kibicujemy projektowi Izera  Zdjęcia dzięki auto-swiat.pl    

Ja przy zakupie adaptera kierowałem się dokładnie tym samym co w przypadku fotelika czyli atestami, badaniami etc. Używamy dla syna od kiedy skończył 8 lat i moim zdaniem ten pas jest ok. 

Przecież to nie hejt, tylko ocena. To różnica. To, że coś zostało dopuszczone do sprzedaży, nie znaczy, że jest najlepszą opcją. Nie wiadomo, jak zachowa się w trakcie wypadku, bo nikt tego porządnie nie przetestował. Czasem nawet niektóre modele fotelików dobrych uznanych firm wypadają słabiej w testach. Dopóki się nie sprawdzi danego produktu w testach, to nie można na oko ocenić, jak się sprawdzi. Nasze starszaki jeździły w fotelikach do 150 cm wzrostu, młodsza córka jeździ głównie w RWF (choć wagowo już się kwalifikuje do SKB), na wakacje, jak wynajmujemy auto na miejscu zabieramy FWF 15-36.